2015-12-17

中國怎樣推進(jìn)能源革命

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長助理吳越濤表示，中國實(shí)施能源革命要從三條途徑來推進(jìn)，即減量革命、增量革命和效率革命，既要滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，又要滿足生態(tài)環(huán)境的約束。

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2015-12-17

石化企業(yè)在挑戰(zhàn)中怎樣發(fā)展

目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期的新階段，徹底告別了短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代的中國石油和化工行業(yè)面臨較大的下行壓力。盈利能力普遍面臨挑戰(zhàn)的石化企業(yè)，如何在行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，以及資源、環(huán)境制約的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)中生存，成為探索的焦點(diǎn)。

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2015-12-17

潤滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強(qiáng)度

對于復(fù)雜形狀和大尺寸工件的成型是十分有利的。由上可見，潤滑劑的添加不僅提高了磁體密度，并且有效地提高了磁體密度分布的均勻性。但是，由不同混粉方式對粘結(jié)磁體抗壓強(qiáng)度的影響可以看到，潤滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強(qiáng)度。為了克服機(jī)械強(qiáng)度降低的缺點(diǎn)，我們在上述C種混粉方式的基礎(chǔ)上，又添加了高分子增強(qiáng)劑，以提高材料的抗壓強(qiáng)度。

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2015-12-17

中國潤滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨(dú)立性的行業(yè)

中國潤滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨(dú)立性的行業(yè)信息服務(wù)。信息內(nèi)容涉及生產(chǎn)、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，以高質(zhì)量、第一手的信息，為用戶在采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)提供決策上的支持。中國潤滑油網(wǎng)為客戶措建了商業(yè)在線平臺，提供了潤滑油行業(yè)上、中、下游企業(yè)真正的網(wǎng)上交易功能，并為基礎(chǔ)油、添加劑、油品、設(shè)備等價(jià)值鏈客戶設(shè)置了不同的交易模式。

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2015-12-17

回?zé)捰偷某橛嘤湍芊闯樘岢鲆徊糠殖槌鲆褐性械挠头?/p>

用抽出液抽提回?zé)捰蜁r(shí)，回?zé)捰偷某橛嘤湍芊闯樘岢鲆徊糠殖槌鲆褐性械挠头帧．?dāng)劑油比較小時(shí)，此時(shí)抽余油中飽和分含量小，反抽提出的油分小于抽出液對回?zé)捰椭兄刭|(zhì)芳烴的溶解量，隨著劑油比的增大，抽余油的收率變小，當(dāng)劑油比增到一定程度時(shí)，抽余油中的重質(zhì)芳烴量變小，則抽余油對抽出液中油分的反抽提量高于抽出液對回?zé)捰偷娜芙饬浚虼穗S著劑油比的增加，抽余油收率開始變大。

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2015-12-17

主油缸、滑閥油缸及換向正常但不向外泵送砼

滑閥油缸和主油缸換向動(dòng)作不協(xié)調(diào)，泵送困難。檢查順序閥和減壓閥壓力是否正常；檢查蓄能器壓力。換向時(shí)滑閥油缸動(dòng)作緩慢。檢查滑閥油缸密封是否損壞；檢查滑閥的閘板閥的潤滑油路是否暢通；檢查蓄能器壓力。

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2015-12-17

跟刀架支承塊上涂一些潤滑脂使工件與支承塊之間能保持良好的滑轉(zhuǎn)

兩制動(dòng)器打開不同步，表現(xiàn)為馬達(dá)和牽引輪啟動(dòng)不同步；因HD型液控?fù)Q向閥質(zhì)量太差，導(dǎo)致內(nèi)部換向球頭和球碗密封不嚴(yán)，液壓油內(nèi)泄，產(chǎn)生壓差，致使兩臺變量泵換向時(shí)不能同步輸出壓力油，導(dǎo)致兩臺液壓馬達(dá)輸出的扭矩產(chǎn)生時(shí)間差，即一先一后作用在各自的驅(qū)動(dòng)齒輪上，從而造成主驅(qū)動(dòng)齒輪和牽引輪之間，使切屑可以沿待加工表面排出；刀刃必須研磨平直，

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2015-12-17

潤滑油減少對引風(fēng)機(jī)軸承的影響

引風(fēng)機(jī)在持續(xù)不斷的為鍋爐輸送空氣時(shí)，其軸承會(huì)出現(xiàn)溫度異常升高的故障，經(jīng)分析認(rèn)為，引起軸承溫度過高的原因主要有：冷卻不足、軸承異常、潤滑不良。

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2015-12-17

關(guān)于固體潤滑方法的介紹

固體潤滑的方法很多：軟金屬（金、銀、鉛等）膜潤滑；層狀材料（石墨、MoS2等）潤滑；聚合物（聚四氟乙烯、聚酰亞胺等）潤滑等。固體潤滑沒有蒸發(fā)的問題，無污染，溫度適應(yīng)范圍極寬，缺點(diǎn)是壽命有限，通常承載能力較低。

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2015-12-17

液體潤滑狀態(tài)的分析

液體潤滑隨著潤滑膜厚度的變化，液體潤滑會(huì)呈現(xiàn)4種不同的潤滑狀態(tài)：流體動(dòng)力潤滑狀態(tài)（Hydrodynam-ic）、彈性流體動(dòng)力潤滑狀態(tài)（Elastohydrodynamic）、邊界潤滑狀態(tài)（Boundary）和混合潤滑狀態(tài)（Mixed）。能夠使機(jī)械運(yùn)行在流體動(dòng)力潤滑或彈性流體動(dòng)力潤滑狀態(tài)是最理想的，可不幸的是通常星載天線的運(yùn)轉(zhuǎn)速度都很慢，一般都處于邊界潤滑或混合潤滑狀態(tài)。

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2015-12-17

潤滑脂中不同成分的作用闡述

潤滑脂是一種由基礎(chǔ)油和稠化劑混合而成的半固體潤滑劑，其中基礎(chǔ)油主要起潤滑作用，稠化劑主要起保持和防止基礎(chǔ)油流失的作用，所以，其中基礎(chǔ)油的性質(zhì)決定了潤滑脂的性質(zhì)。

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2015-12-17

風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中潤滑系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

燒結(jié)生產(chǎn)中風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的控制柜采用西門子S7-300系列CPU，控制器是該系統(tǒng)的中樞部分，包括電源模塊、CPU、通訊模塊、I/O模塊等幾部分。控制器通過以太網(wǎng)與廠區(qū)PLC進(jìn)行通訊，同時(shí)通過PROFIBUS-DP與控制系統(tǒng)的觸摸屏通訊，并通過拓展I/O連接模塊連接I/O模板從而實(shí)現(xiàn)上位機(jī)通訊及現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集和處理。

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