1、 發(fā)動機的技術(shù)狀況： 發(fā)動機技術(shù)狀況欠佳，將使機油劣化速度加快。如活塞、 活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重；油電路調(diào)整不當(dāng)，會使燃料燃燒不完 全；曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過臟，會導(dǎo)致外來污染增加；異常磨損會使鐵含量增 加。因此，發(fā)動機的技術(shù)狀況將直接影響機油的劣化速度。 2、發(fā)動機工作條件苛 刻，將使機油劣化速度加快。如發(fā)動機長時間在大負(fù)荷條件下工作，會使機油溫度過 高而致深度氧化；而發(fā)動機啟動頻繁，時開時停，負(fù)荷過輕，會由于油溫太低而產(chǎn)生 較多的低溫油泥沉積。此處，車輛在不同道路（或工作機械在不同作業(yè)場所）和氣候 環(huán)境條件下運行（或作業(yè)），對機油的劣化過程也有顯著的影響。　　機油污染的原因與 發(fā)動機運行影響：

　　（1）、水分或冷卻液溫度太低；

　　（2）、曲軸箱通風(fēng)不暢；

　　（3）、發(fā)動機怠速時間太長，開停頻繁；

　　（4）、活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。 由 此造成低溫沉積物（油泥）、銹蝕及腐蝕。

　　（5）、外來雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣 濾清器效率低；

　　（6）、曲軸箱呼吸口無濾清器或過臟；

　　（7）、汽濾、柴濾和機油 濾清器效率低。 由此造成磨粒磨損，沉積物。 綜上所述，發(fā)動機潤滑油劣化變質(zhì)主 要因素來源于發(fā)動機的工作條件和技術(shù)狀況