摩托車的潤(rùn)滑油主要起潤(rùn)滑的作用，但同時(shí)還會(huì)兼具散熱，清洗，密封，防銹等附加作用，不過不同標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，所展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)際使用效果是不一樣的。

潤(rùn)滑油作為機(jī)動(dòng)車必不可少的一種液體，它并不是原油，而是通過合成提煉出來(lái)的一種車用油，根據(jù)潤(rùn)滑效果的不同分為礦物質(zhì)，全合成，半合成三種。

早期的車用油并沒有如此的進(jìn)行細(xì)分，基本上都是比較低端的礦物質(zhì)潤(rùn)滑油，但隨著車輛性能不斷的提升，對(duì)潤(rùn)滑的越來(lái)越嚴(yán)格，所以才出現(xiàn)了合成潤(rùn)滑油。

據(jù)悉合成潤(rùn)滑油是專為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制的一種潤(rùn)滑液，但后來(lái)因?yàn)闈?rùn)滑效果出色，所以慢慢的應(yīng)用在了民用車輛上，到這里礦物質(zhì)和合成潤(rùn)滑油的第一個(gè)不同就顯現(xiàn)出來(lái)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是配方不同。

根據(jù)資料顯示全合成潤(rùn)滑油組成形式比較復(fù)雜，是通過科學(xué)化的有機(jī)合成而制造出來(lái)的一種高級(jí)潤(rùn)滑油，所以它的成分眾多更能滿足高性能需求的潤(rùn)滑要求。

礦物質(zhì)潤(rùn)滑油則比較簡(jiǎn)單，就是通過原油直接提煉出來(lái)的，所以它的組成成分比較單一，而半合成潤(rùn)滑油則是礦物質(zhì)和全合成按照一定的比例調(diào)和出來(lái)的。當(dāng)然這只是一種簡(jiǎn)單的介紹如果深究的話會(huì)涉及很多專業(yè)名詞，而對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)有個(gè)大概的了解就可以了。

既然潤(rùn)滑效果不一樣組成結(jié)構(gòu)不同，那么最終的售價(jià)就會(huì)有比較大的出入，礦物質(zhì)潤(rùn)滑油整體價(jià)格普遍都會(huì)比較低，而全合成就會(huì)昂貴一些，畢竟它是一個(gè)高科產(chǎn)物。

除了以上幾點(diǎn)不同以外，這幾種潤(rùn)滑油和我們息息相關(guān)的就是更換頻率的不一樣，通常情況下摩托車礦物質(zhì)潤(rùn)滑油最佳更換里程在2000km，半合成可以延長(zhǎng)至3500km，全合成基本上可以保持在5000km左右甚至于會(huì)更高，所以使用頻率比較高的話，選擇全合成會(huì)更劃算。

通過以上的簡(jiǎn)要介紹可以看到，潤(rùn)滑油它只是一個(gè)統(tǒng)一的油類名稱，它內(nèi)部的分類會(huì)比較多，其中礦物質(zhì)和合成油之間，主要的區(qū)別展現(xiàn)在了組成配方，最終價(jià)格，潤(rùn)滑效果，更換周期等四個(gè)大的方面。

至于后期的潤(rùn)滑油如何選擇？完全取決于車輛特性和使用需求，既不能盲目的崇拜全合成，也不可以藐視礦物質(zhì)的存在，只有根據(jù)自身的實(shí)際使用需求，才能將當(dāng)前潤(rùn)滑油的潛力發(fā)揮到極致。

來(lái)源：汽車分享   作者：汽車分享